Focus sur l'extrusion, la granulation barils à vis conception et fabrication
Comment installer une double vis conique et un barillet
2022.01.25
C'est une bonne occasion d'entretenir l'extrudeuse lorsque vous remplacez votre double vis conique et votre barillet. Veuillez nettoyer l'extrudeuse avant l'installation canon à vis conique et assurez-vous que le cadre du corps de l'extrudeuse est horizontal avec le sol. Dégagez tous les éléments chauffants du corps de la vis et du connecteur avant l'installation.
Étape 1:
Assurez-vous que les deux vis sont symétriques lorsque vous les insérez dans le canon.
Poussez fermement la vis sur le petit côté du canon.
Observez la position de la vis après l'avoir poussée fermement, normalement la tête de vis est au même niveau de canon, parfois elle sera plus longue ou plus courte que le canon pour 1-2mm.
Poussez le barillet à vis au bon endroit avec la bouche de la boîte de vitesses.
Étape 2:
Remettre fermement les vis vers l'arrière sur le côté de la boîte de vitesses.
Mesurez la distance de vis vers l'arrière, nous supposons que la distance est de 22 mm. Si la vis était au même niveau que le canon à l'étape 1, faites une épaisseur de bouchon à vis de 17 mm (22 mm-5 mm). Si la vis était plus longue que le canon pendant 1 mm à la première étape, faites l'épaisseur du bouchon à vis 18 mm (22 mm 1 mm-5 mm). Si la vis était plus courte que le canon pour 1 mm, l'épaisseur du bouchon à vis sera de 16 mm (22 mm-1 mm-5 mm).
Normalement, nous fabriquons le bouchon à vis de 17 mm d'épaisseur et vous devez ajuster l'épaisseur en fonction de votre situation.
Étape 3:
Vissez fermement le bouchon fileté dans la tige de la vis.
Installez le gros écrou sur le canon.
Confirmez à nouveau la position des vis pour voir si elles reculent de 5 mm. (4-6mm est OK)
Étape 4:
La chose la plus importante est que vous devez pousser la vis vers l'arrière sur le côté de la boîte de vitesses avant de démarrer la machine. Sinon, les vis iront vers le petit côté du canon lorsque vous démarrerez la machine.
Étape 5 :
Observez à partir du trou d'alimentation pour voir si le jeu entre deux vis est égal.
Étape 1:
Assurez-vous que les deux vis sont symétriques lorsque vous les insérez dans le canon.
Poussez fermement la vis sur le petit côté du canon.
Observez la position de la vis après l'avoir poussée fermement, normalement la tête de vis est au même niveau de canon, parfois elle sera plus longue ou plus courte que le canon pour 1-2mm.
Poussez le barillet à vis au bon endroit avec la bouche de la boîte de vitesses.
Étape 2:
Remettre fermement les vis vers l'arrière sur le côté de la boîte de vitesses.
Mesurez la distance de vis vers l'arrière, nous supposons que la distance est de 22 mm. Si la vis était au même niveau que le canon à l'étape 1, faites une épaisseur de bouchon à vis de 17 mm (22 mm-5 mm). Si la vis était plus longue que le canon pendant 1 mm à la première étape, faites l'épaisseur du bouchon à vis 18 mm (22 mm 1 mm-5 mm). Si la vis était plus courte que le canon pour 1 mm, l'épaisseur du bouchon à vis sera de 16 mm (22 mm-1 mm-5 mm).
Normalement, nous fabriquons le bouchon à vis de 17 mm d'épaisseur et vous devez ajuster l'épaisseur en fonction de votre situation.
Étape 3:
Vissez fermement le bouchon fileté dans la tige de la vis.
Installez le gros écrou sur le canon.
Confirmez à nouveau la position des vis pour voir si elles reculent de 5 mm. (4-6mm est OK)
Étape 4:
La chose la plus importante est que vous devez pousser la vis vers l'arrière sur le côté de la boîte de vitesses avant de démarrer la machine. Sinon, les vis iront vers le petit côté du canon lorsque vous démarrerez la machine.
Étape 5 :
Observez à partir du trou d'alimentation pour voir si le jeu entre deux vis est égal.
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